オートバイのエンジンベアリング

簡単な説明:

オートバイのエンジン軸受は、深溝玉軸受に属します。 深溝玉軸受は、主に純ラジアル荷重を担持するために使用され、特定の軸方向荷重を担持することが可能であることができます。 オートバイのエンジン用軸受は、窒素強化リテーナーが装備されています。 そしてリングは、窒素処理で処理されています。 従って、軸受のこのタイプは、長寿命、高速かつ高負荷の特性を有しています。 顧客の要件、機器及びその作業条件によると、技術的なパラメータを設計することができます。 精度はP5に到達することができます


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  • 製品の詳細

    商品のタグ

    ブランド:

    顧客の要求に応じてSHBか

    精度:

    P0、P6、P5、P4

    クリアランス:

    C2、C0、C3、C4、C5

    硬度:

    HRC 60-65

    振動:

    Z1V1、Z2V2、Z3V3、Z4V4

    リングの材質:

    GCr15

    ケージの材質:

    SPCC、PA46、PA66、銅、ステンレス鋼

    シールはタイプ:

    ZZ、LLB、Z、LB、LLH、LLU、RS、2RS、RZ、2RZ

    梱包:

    チューブ、パレット、防錆紙、カートン、シングル

    品質基準:

    ISO / TS1 6949:2009、ISO 9001:2008

    オートバイのエンジンベアリング
    ベアリング号 境界寸法(mm) クロム コリント 限界速度(R /分) 質量
    D D B N グリース (G)
    6204 / P5 20 47 14 12790 6580 15000 18000 104
    22分の62 / P5 22 50 14 12900 6800 14000 16000 119
    6205 / P5 25 52 15 14020 7880 13000 15000 129
    6205 * 1 / P5 25 58 15 17830 9590 11000 13000 171
    6205 * 2 / P5 25 52 14 14020 7880 13000 15000 111
    6303 * 3-3 / P5 17 42 13 11440 5430 15000 18000 76
    6304 / P5 20 52 15 15900 7900 14000 17000 145
    22分の63 * 2 / P5 22 56 15 18400 9300 13000 16000 154
    22分の63 / P5 22 56 16 20700 10420 13000 16000 179
    61902 15 28 7 4350 2260 26000 30000 15
    61904 20 37 9 6400 3700 19000 22000 37
    61905 25 42 9 7050 4550 16000 19000 42
    61804 20 32 7 4000 2470 22000 26000 17
    61805 25 37 7 4300 2950 18000 22000 21
    16002 / P6 15 32 8 5600 2830 24000 28000 25
    16003 17 35 8 6000 3250 22000 26000 32

    オートバイのエンジン軸受は、深溝玉軸受に属します。 深溝玉軸受は、主に純ラジアル荷重を担持するために使用され、特定の軸方向荷重を担持することが可能であることができます。 オートバイのエンジン用軸受は、窒素強化リテーナーが装備されています。 そしてリングは、窒素処理で処理されています。 従って、軸受のこのタイプは、長寿命、高速かつ高負荷の特性を有しています。 顧客の要件、機器及びその作業条件によると、技術的なパラメータを設計することができます。 精度はP5に到達することができます。


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